２０２２年４月は９戦未勝利、掲示板２回でした。３月に続いて未勝利で終わってしまいました。
ロードのロードエクレール（牡４）が卯月ステークス（ＯＰ）中山ダート１８００Ｍで０．６差の２着。オープン初戦で結果を出してくれました。
同じくロードのロードレゼル（牡３）が青葉賞（Ｇ２）東京芝２４００Ｍで０．１差の２着で出資馬初のクラシック出走権を獲得しました。
日本ダービーに出走できることを願っていますが、疲れなどで状態が万全でないのであれば無理しないで秋に備えてほしいです。
未勝利の終わってしまいましたが獲得賞金は３１２１万で２０２２年の最高成績となりました。賞金を獲得したのが２世代しか出走していないロード出資馬のみで、２月の５戦１勝でロードレゼルが水仙賞を勝ったときと２回目となりました。
ロードに入会して良かったと思っています。入会していなかったら４ヶ月で１勝となっていました。
ロードは以前から気になったいたクラブでしたが、募集頭数が３０頭強と少なめだったので見送っていました。８０頭募集していても、出資できる確率が極端に低いクラブもあるので、抽選が厳しくなさそうなので問題ないと思って入会しました。
あとロードカナロア産駒が魅力的です。多く募集している割には活躍馬が少ないですが、その中で１番の馬を見つければ問題ないです。
入会時に出資したロードカナロア産駒のロードエクレールがオープンまで勝ち上がって、ロードマンハイム（牡２）はゲート試験に合格していてデビューが楽しみです。
２世代で３頭出資で３頭が勝ち上がり勝ち上がり率１００％で、２頭がオープン馬となったのでオープン馬率６６．６％と絶好調です。
５月はロード以外も活躍してくれることを願っています。
