ロードで出資しているロードリライアブル（牡２）の獲得賞金がクラブ世代１位となっています。デビューしたのが４頭で、他の３頭が掲示板を外して、ロードリライアブルがデビュー戦２着で２８０万を獲得したからです。
８月７日に２戦目を予定しているのでクラブ世代初の勝ち上がりを期待しています。
１つ上のロードエクレール（牡３）がクラブ世代３位で上位とは大きな差ではありません。復帰戦が近そうなので楽しみです。
メインで出資しているキャロットだと、わかっていても出資できない可能性が高いので、抽選の厳しくないクラブでクラブ世代トップの活躍馬に出資することを目指しています。
ユニオンで出資しているラプタス（セ５）がクラブ世代トップの獲得賞金で、現役でもトップとなっています。しかし、次の世代の３、４歳は獲得賞金がありません。
勝ち上がれていないのではなくて、獲得賞金がありません。
ノルマンディーは５歳牝馬が引退してしまい、現役で賞金を獲得している馬がいなくなってしまいました。
キャロットではカテドラル（牡５）がクラブ世代４位の獲得賞金です。上位の馬はカテドラル１頭と苦戦しています。特に３、４歳は合計５頭に出資して勝ち上がりが１頭です。
抽選の厳しいキャロット以外では可能と思っていた、クラブ世代上位の馬に出資できていません。ロードエクレールから出資し始めたロードが順調なスタートですが、ノルマンディーとユニオンは苦戦しています。
キャロットもカテドラルに続く馬に出資できなくて厳しいですが。どのクラブの厳しいです・・・
クラブ世代トップの前に最近少なくなってきた勝ち上がりです。まずはロードリライアブルの次走に期待しています。
