２０２４年は７３戦９勝、獲得賞金２億９６６４万でした。
なんといってもキャロットのヘデントール（牡４）でした。
未勝利戦、１勝クラスを連勝。青葉賞８着は残念でしたが力を出し切ったものではないと思っていました。
２勝クラス、３勝クラスを連勝。そして菊花賞へ。
別路線なので力関係はわかりませんでしたが、３勝クラスの勝ち方が良かったので勝ち負けを期待していました。
最終コーナーでモタモタした感じになってしまい４、５着くらいかなと思ったところ、最後に追い込んで２着となりました。
勝てなかったのは残念でしたが、最後に力を見せてくれて、賞金も加算できたので今後が楽しみになりました。
ロードのロードアヴニール（牡５）が３勝クラスと師走ステークス（Ｌ）を勝ちました。重賞でも差の無いところを見せてくれて、賞金を加算することができて良かったのですが・・・
屈腱炎で休養となってしまいました。軽いようなので年内の復帰を願っています。
ロードのロードマンハイム（牡５）が１勝クラス。ロードリレーション（牡４）が３歳未勝利を勝ちました。
２歳戦は６頭出資して４頭がデビューして、キャロットのマイスターヴェルク（牝３）のみの勝ち上がりとなりました。
マイスターヴェルクの母マスターワークにも出資していて、母馬優先で初めて出資して勝ち上がれたことを嬉しく思っています。
母と同じように使いながら成長している感じで、次走はフェアリーステークス（Ｇ３）を予定していて、まずは出走できることを願っています。出走できたら勝ち負けなのではと思っています。
２０２５年はヘデントール（牡４）に出資馬初のＧ１勝ちを期待しています。
２０２４年は９勝、獲得賞金２億９６６４円と数字的には良かったのですが、ヘデントールとロードアヴニールの活躍が大きかったです。
１頭でも多く勝ち上がって２頭の活躍の近づける馬が多く出てくることを願っています。
