２０１９年は残り１か月となりました。楽しみがなくなったわけではありませんが、キャロットのカテドラル（牡３）の次走が京都金杯（Ｇ３）を予定しているとホームページで更新がありました。
２０１８年２歳時に新馬、野菊路ステークスと連勝してクラシックを期待しましたが、その後２戦で大敗してマイルへ路線変更となりました。
アーリントンカップで追い込みがはまり２着、ＮＨＫマイルカップでも３着と頑張ってくれました。この勢いで重賞勝ちを期待しましたが、中京記念８着、富士ステークス５着と賞金加算はなりませんでした。
賞金的に出走が厳しいと思っていたマイルチャンピオンシップはフルゲート１８頭登録が１７頭で出走することができました。低評価でしたが直線で不利がありながら、メンバー最速の上りで６着でした。
力をみせてくれたと思いますが、来年もＧ１に出走するには賞金加算しなくてはなりません。勝てれば最高ですが、最低でも２着で賞金を加算してほしいです。そのまえに出走できるか心配ですが。
ユニオンのラプタス（セ３）も年明けの予定がでました。１月１８日の京都、羅生門ステークス、ダート１４００Ｍハンデ戦です。
４月の未勝利戦で大きく出遅れながら豪快に勝って、去勢手術を挟んで１勝クラス、２勝クラスと３連勝でオープン入りを期待しています。
前走は４６４キロとダート馬にしては小さかったのですが、現在は４９０キロ弱と成長しているようです。馬体も期待も大きくなっていきます。
２０１９年は４歳馬が不調で出資馬全体の獲得賞金が前年より２００万少なくなっています。４歳世代から出資頭数を増やしたので前年の成績を目標にしています。
頭数が増えているので順調ならと思っていましたが苦戦しています。２０１８年は９勝できましたが現在は４勝となっています。勝ち数は無理なので、せめて２００万以上獲得して前年の獲得賞金は超えたいです。未勝利戦の２着がちょうど２００万ですが、できれば勝って超えたいです。
ラプタスとカテドラルが４歳となって５歳となった馬が復調してくれば２０２０年は良い年になるでしょう。まだ２歳が未勝利なので１頭でも多く勝ち上がれることを願っています。
